连州铲车考证学校黄海DD6111汽车柴油机起步速度不稳

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1. 连州铲车考证学校柴油起步速度不稳的故障现象

   一辆黄海DD6111汽车装用的6120QK柴油机，有时会发现起步速度产生波动的现象。当汽车由低挡转向高挡时，行驶一段时间后速度仍冲不起来。但高速行驶时，则速度正常。

 2. 连州铲车考证学校柴油起步速度不稳的故障诊断排除

    实践证明，其原因除了可能是离合器摩擦片打滑，或柴油机喷油泵调速器磨损游车外，还有可能是输油泵的进油阀出故障。例如当进油阀弹簧折断后，当输油泵向喷油泵输油时，由于进油阀不能密封而产生回据，造成喷油泵环状油腔内的油压降低，柴油机重负荷工作(高挡起步)时供油量不足，所以引起了起步时速度波动。高速时由于负荷较轻，耗油量较少，因此行驶速度波动不太明显。

    一般说来，影响柴油机转速不均匀的原因，主要是喷油泵和调速器的运动部分零件受到不正常的阻力，造成调速器反应滞后。但若低压油路发生局部堵塞或有气阻现象，也会引起柴油机行驶速度波动。这是因为当柴油滤清器或油路、阀门等堵塞，或是油管压扁、油箱盖孔堵塞时，会使供油不畅，破坏了供油的连续性。当柴油机高速运转时，这种现象尤为明显。这是因为嫩油的通过量不能满足柴油机高速运转的需要，迫使喷油泵盖油道内的压力和柴油机转速同时下降。这时调速弹簧的弹力大于飞球的离心力，喷油泵调节拉杆向增加供油量的方向移动。但由于喷油泵盖油道燃油压力下降，柴油不能得到增补，所以柴油机转速仍继续下降。在转速降低的过程中，由于油道中燃油逐渐积累，致使压力上升，柴油机转速又升高。此时，喷油泵调节拉杆向减少供油量的方向移动，以图稳定柴油机转速。但由于喷油泵盖油道嫩油压力逐渐下降，转速降低，又重复上述过程，造成柴油机转速波动，不能正常承受负荷，功率下降。

    连州铲车考证学校根据以上分析，最终确知故障真正原因在于喷油泵调速器工作不当所致。由于单位修理设备不足，为此只好重新更换一个新的喷油泵总成再试车，故障现象果然立即消失。