梅江挖掘机培训学校车轮动平衡检测

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    1.挖掘机培训学校车轮不平衡的危害

    汽车车轮是旋转构件，如果车轮不平衡，在高速行驶时就会引起车轮上下跳动和横向摇摆，这不仅影响汽车乘坐舒适性，而且使驾驶员难以控制行驶方向，以及汽车制动性能变差，影响行车安全。车轮不平衡还会大大增加各部件所受的力，明显缩短了轮和转向节等零件的使用寿命，一般轮胎的磨损量增加10倍以上。因此，汽车在使用和维修中必须进行车轮平衡试验和校准。

    2.挖掘机培训考证车轮不平衡的原因

    (1)质量分布不均匀，如轮胎产品质量欠佳，翻新胎、补胎、胎面磨损不均匀以及在外胎与内胎之间垫带磨损等。

    (2)轮辆、制动鼓变形。

    (3)轮毅与轮辆加工质量不佳，如偏心、轮胎螺栓孔分布不均、螺栓质量不佳等。

    3.梅江挖掘机培训学校车轮平衡机

    车轮动不平衡实验是在车轮平衡机上进行的。车轮平衡机分为离车式平衡机和就车式平衡机。离车式平衡机即卧式车轮动平衡机，其操作方法在第一章中已讲述，现简单介绍就车式平衡机的使用方法。就车式车轮平衡机一般只能检测车轮的静平衡。

    挖掘机培训学校使用就车式车轮平衡机(如图12-42所示)检测车轮静平衡的过程可分为三个步骤。

    (1)启动电动机驱动车轮旋转，当车轮达到相当于规定车速(110km/h)时，分离平衡机与车轮，同时释放电动机启动按钮，此时平衡机自动记录下未经标定的不平衡量数值及不平衡点位置。

    (2)挖掘机考证在反光标记处加装预定标定质量的平衡块(如轿车为30g)，进行第二次试验，以进行平衡量的标定。标定后仪表板即可显示出第一次试验时检测出的车轮静不平衡量的具体数值及不平衡点的位置(即给车轮附加上已知的不平衡量后，检测其振动变化情况，求得车轮初始不平衡量的具体数值)。

    (3)按规定加装平衡块后，进行剩余不平衡量的检测(应在规定范围内)。如反复试验仍达不到规定要求，则应拆下车轮在离车式动平衡机上进行检测。