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一、惠州叉车培训考证教学所有叉车发动机的四行程发动机的工作原理,四行程发动机指的是曲轴旋转两圈.活塞在汽缸内上下往复运动两次,凸轮轴转一圈,进、排气门各开闭一次,完成进气、压络、作功、排气四个冲程.产生一次动力过程的发动机。
1. 惠州叉车培训考证教学所有叉车发动机工作原理的进气行程启动机的驭动力或曲轴飞轮的惯性力驱动曲轴旋转,曲轴通过连杆带动活塞从上止点向下止点移动,配气机构的进气门打开.排气门关闭,随着气缸容积的增大,与外界形成压力差,可燃混合气(汽油机)、纯空气(柴油机)在压力差作用下被吸人气缸。当活塞到达下止点时,进气行程结束(但进气门还没有立即关闭,进气门滞后关闭的目的在于充分利用进气流的惯性增加进气量)。因进气行程是上一循环排气行程后的新的一个工作循环,气缸内残留有高温废气,与可燃混合气(纯空气)混合.汽油机:进气初始温度可达370-400 K,进气终了压力可达74-88 kPa;柴油机:进气初始温度可达310-340 K.进气终了压力可达78-93 kPa。
2. 惠州叉车培训考证教学所有叉车发动机工作原理的压缩行程进、排气门均关闭的状态下.曲轴继续旋转,经连杆带动活塞从下止点向上止点移动。随着气缸容积的减小,可燃混合气(汽油机)或纯空气(柴油机)被压缩且温度上升。当活塞到达上止点时,柴油机在压缩行程接近终了时同时将柴油喷人汽缸,压缩行程结束.此时压缩终了.汽油机可供混合气温度可达600-700 K,压力可达834-1 960 kPa.柴油机温度可达750-950 K,气缸压力可达到2 940-4 900 kPa。
3.活塞行程活塞在上、下止点之间的运行距离,称为活塞行程,用:(mm)表示.惠州叉车培训考证教学内容。
4.曲柄半径曲轴的连杆轴颈的轴线到曲轴主轴线(曲轴回转中心)间的距离.称为曲柄半径.用r(mm)表示,s=2r,
5.气缸工作容积活塞上止点到下止点之间的空间容积.
6.燃烧室容积活塞在上止点时,其顶部以上的容积。
7.气缸总容积活塞在下止点时,其顶部以上的容积。
8.惠州叉车培训考证教学内容有发动机压缩比气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。
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